{"id":8381,"date":"2026-10-11T12:22:48","date_gmt":"2026-10-11T19:22:48","guid":{"rendered":"https:\/\/gs26.local\/el-enfoque-de-un-sistema-de-seguridad\/"},"modified":"2026-10-29T11:27:32","modified_gmt":"2026-10-29T18:27:32","slug":"el-enfoque-de-un-sistema-de-seguridad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gosafelyca.org\/es\/el-enfoque-de-un-sistema-de-seguridad\/","title":{"rendered":"El Enfoque de un Sistema de Seguridad"},"content":{"rendered":"\n<section class=\"gsc-banner\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1296\" height=\"341\" src=\"https:\/\/gosafelyca.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ots-thesafesystemsapproach-ESP.jpg\" alt=\"El Enfoque de un Sistema de Seguridad.\" class=\"wp-image-8198\" srcset=\"https:\/\/gosafelyca.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ots-thesafesystemsapproach-ESP.jpg 1296w, https:\/\/gosafelyca.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ots-thesafesystemsapproach-ESP-300x79.jpg 300w, https:\/\/gosafelyca.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ots-thesafesystemsapproach-ESP-1024x269.jpg 1024w, https:\/\/gosafelyca.org\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/ots-thesafesystemsapproach-ESP-768x202.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1296px) 100vw, 1296px\" \/><\/figure>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"gsc-narrow\">\n<h1 class=\"wp-block-heading\">El Enfoque de un Sistema de Seguridad<\/h1>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El enfoque del Sistema de Seguridad pone \u00e9nfasis en el dise\u00f1o de las carreteras para anticipar que las personas cometen errores y reducir el impacto de los choques.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un enfoque de Sistema de Seguridad incorpora los siguientes principios:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list gsc-list-spaced\">\n<li><strong>Las muertes y las lesiones graves son inaceptables<\/strong> \u2013 los choques ocurrir\u00e1n, pero los choques no deben provocar la muerte ni lesiones graves.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Los seres humanos cometen errores<\/strong> \u2013 las personas inevitablemente cometer\u00e1n errores y tomar\u00e1n decisiones que pueden provocar choques, pero las carreteras pueden dise\u00f1arse para minimizar el impacto de los errores.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Los seres humanos son vulnerables<\/strong> \u2013 tenemos nuestros l\u00edmites cuando viajamos fuera de los veh\u00edculos. Cuando reducimos la velocidad, ayudamos a reducir la gravedad de las lesiones y el riesgo de muerte cuando hay un choque. Es fundamental dise\u00f1ar un sistema que proteja estas vulnerabilidades, como el tiempo adicional para que los conductores se detengan y la mejora de la visibilidad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La responsabilidad es compartida<\/strong> \u2013 la seguridad debe abordar a todos los usuarios de la carretera: personas que caminan, andan en bicicleta, viajan en transporte p\u00fablico o viajan en otros modos. Todos desempe\u00f1an un papel en la prevenci\u00f3n de muertes y lesiones graves en las carreteras.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La seguridad es proactiva<\/strong> \u2013 los problemas de seguridad deben identificarse y abordarse antes de que ocurran los choques.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La redundancia es crucial<\/strong> \u2013 reducir las lesiones graves y los choques mortales requiere que se mejoren todas las partes del sistema de transporte. Si una parte no funciona, las otras partes a\u00fan ofrecen formas de protecci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n\n\n\n<section class=\"gsc-narrow\">\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Recursos<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list gsc-list-plain\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.transportation.gov\/sites\/dot.gov\/files\/2022-01\/USDOT_National_Roadway_Safety_Strategy_0.pdf\">Estrategia Nacional de Seguridad Vial del DOT de EE. UU.<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/safety.fhwa.dot.gov\/zerodeaths\/docs\/FHWA_SafeSystem_Brochure_V9_508_200717.pdf\">Enfoque de sistema de seguridad de la Administraci\u00f3n Federal de Carreteras para un futuro m\u00e1s seguro<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/safety.fhwa.dot.gov\/hsip\/docs\/fhwasa2018.pdf\">Administraci\u00f3n Federal de Carreteras: Integraci\u00f3n del Enfoque de Sistema de Seguridad con el Programa de Mejoramiento de la Seguridad Vial<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/portal-staging.ct.gov\/dot\/-\/media\/dot\/highway-safety\/trcc\/ghsa-safe-system-report.pdf?rev=ae96fd6e0fa9433cb33473c3121103b9&amp;hash=58E44B0ACF055BDBFD50C754CE4A353A\">Asociaci\u00f3n de Gobernadores para la Seguridad en las Carreteras: Uniendo las Piezas: Abordando el Rol de la Seguridad del Comportamiento en el Enfoque del Sistema de Seguridad<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/files.constantcontact.com\/5f52d7af701\/885f93b1-c91b-4f51-90d8-da45d23e4469.pdf?rdr=true\">El Enfoque de un Sistema de Seguridad kit de Informaci\u00f3n (2022)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/files.constantcontact.com\/5f52d7af701\/297edb28-2db9-4952-8a49-82148460939e.pdf?rdr=true\">El Enfoque de un Sistema de Seguridad kit de Informaci\u00f3n (ESPA\u00d1OL 2022)<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/OTS-Safe-System-Social-Toolkit-0824-72-FINAL-1.pdf\">El Enfoque de un Sistema de Seguridad kit de Informaci\u00f3n (2024)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Enfoque de un Sistema de Seguridad El enfoque del Sistema de Seguridad pone \u00e9nfasis en el dise\u00f1o de las carreteras para anticipar que las personas cometen errores y reducir el impacto de los choques. 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